Projekt för att fasa ut miljöskadlig bottenfärg

Under 2023–2024 genomförde Mönsterås kommun ett projekt vars mål var att fasa ut miljöskadliga bottenfärger, stödja båtklubbar och båtägare och kartlägga utbredningen av tributyltenn (TBT) i kommunen. Projektet hette Rena båtbottnar.

På flera platser i Kalmarsund, liksom många andra platser i Östersjön, finns det förhöjda halter av TBT. TBT är ett mycket giftigt och hormonstörande ämne som främst påverkar vattenlevande organismer, men som påverkar hela ekosystemet. Båtbottenfärger med biocider (bekämpningsmedel) kan ofta påverka andra djur och växter än de som man vill bekämpa.

TBT är väldigt långlivat i sedimentet och kan påverka allt levande i vattnet och därför är det viktigt att tillförsel av TBT stoppas.

Den största källan till de höga halterna av TBT är äldre båtbottenfärger. Färger som innehåller TBT har varit förbjudna sedan 1989 men kan finnas kvar under nyare färglager. Då läcker TBT ut vid underhåll och sjösättning av målade båtar.

Sedan 2008 gäller ett totalförbud mot båtbottenfärger som innehåller TBT på alla fartyg och fritidsbåtar. Det är inte bara förbjudet att måla med en färg som innehåller TBT, det är också förbjudet att använda en båt som har TBT i båtbottenfärgen.

Kontroller från 2025

Kommunens miljö- och byggnadsnämnd har tagit ett inriktningsbeslut om att tillämpa det rådgivande referensvärdet (100 µg tenn/kubikcentimeter) med start den 1 januari 2025. Det innebär att kommunen kommer kontrollera att inga båtar med för höga nivåer av tenn sjösätts.

För dig som är båtägare

Bevisbördan faller på dig som båtägare att visa att det inte sprids otillåtna föroreningar från båten. Det kommer krävas protokoll från båtbottenmätning, saneringsintyg, intyg från tillverkare eller liknande dokumentation.

Om du inte kan visa upp dokumenten kommer du att bli förbjuden att sjösätta båten. Kraven ställs till dig som båtägare i form av ett beslut med stöd av miljöbalken. Beslutet är möjligt att överklaga.
Efter 2024 kommer kommunen inte att ha möjlighet att erbjuda subventionerad mätning. Då får varje båtägare själv bekosta analysen som kostar 1 000 – 3 000 kr per båt.

För klubbar, föreningar och privatpersoner som arrenderar mark från kommunen

För klubbar, föreningar och privatpersoner som arrenderar mark från Mönsterås kommun kommer det krävas att samtliga båtar som har hemmahamn i klubben kan uppvisa godkända intyg avseende båtbottenfärg för att markarrendet ska kunna förnyas.

Intyg

Du som är båtägare kan fylla i ett intyg som ska lämnas in till ansvarig i den båtklubb eller förening du är medlem i för arkivering och registrering. Intygen syftar till att underlätta registerhållningen över status för båtbottnarna på de båtar som finns i klubben eller föreningen. Båtägare som sanerat sin båt kan fylla i både Båtbottenfärgsintyg och Saneringsintyg.

Hämta blankett för intyg till båtbottenfärg

Frågor och svar om mätningen

Projektbeskrivning

Enligt mätningar som genomförts under 2023–2024 har omkring 20 procent av båtarna i kommunen bottenfärg med nivåer över det riktvärde (100 tenn µg/cm2) som finns för TBT.

Uppställningsplatser, platser där båtar har slipats eller tvättats och sediment i hamnar är ofta mycket förorenade av exempelvis TBT och andra ämnen från båtbottenfärger. Både marken och närliggande vatten kan bli kraftigt förorenat om man inte skyddar marken och tar hand om kemikalier och avfall korrekt. Höga nivåer av TBT har hittats både i mark på vinterförvaringsplatser och sediment i hamnar.

I projektet kartlägger vi utbredningen av förhöjda halter av TBT i kommunen. Det gör vi genom att:

ta prover av sediment i sex hamnar (klar)
ta markprover vid de fyra största marinorna (klar),
göra slumpvisa mätningar med röntgenfluorescensteknik (klar),
erbjuda kostnadsfri XRF-mätning av båtar för att båtägare ska veta om deras båt har förhöjda värden (samtliga mättillfällen är klara).

Om min båt är målad med färg som innehåller tenn, vad ska jag göra då?

Du behöver sanera din båt. Det går att göra på flera sätt. Transportstyrelsen har tagit fram en broschyr med rekommendationer, viktigt att läsa den för att kunna skydda dig själv och miljön.

Broschyr med rekommendationer till båtägare, båtklubbar och andra verksamhetsutövare (pdf, transportstyrelsen.se)

Om du sanerar båten själv måste du kunna visa upp foton på att all färg togs bort. Om du anlitar något företag som gör det ska du be om saneringsintyg.

Det är även bra att känna till att miljö -och byggnadsnämnden överväger om det i framtiden finns behov att förelägga båtklubbar och enskilda båtägare att genomföra åtgärder för att minska läckage av TBT till vatten och omgivning. Därför är det viktigt att båtar med halter som överskrider det rådgivande referensvärdet saneras snarast.

En sanering kostar mer än vad båten är värd, vad ska jag göra?

Om du vill skrota din båt kan du kontakta Båtskroten – Båtskroten (batskroten.se). Det finns pengar för att subventionera skrotning under 2024. Båtskroten har en anläggning i Kalmar och en i Oskarshamn. För att skrota en båt så behöver man fylla i formuläret som finns på deras hemsida.

Kan jag måla med spärrfärg?

Om en spärrfärg används så måste den vara effektiv och bevisat hindra läckage av TBT och andra icke godkända biocider. En spärrfärg är bara effektiv mot läckage så länge den är intakt. Vid borttagning av färg eller vid slipning måste riskminskande åtgärder vidtas.

I Transportstyrelsen rekommendationer anges att spärrfärger inte ska användas som metod mot läckage av TBT och icke godkända biocider, eftersom de farliga ämnena då finns kvar på båtskrovet och kan läcka ut i ett senare skede. Det kan även vara svårt att avgöra när spärrskiktet inte längre är intakt och effektivt och behöver göras om.

Jag har målat min båt med så kallad västkustfärg, fast jag använder bara båten på ostkusten. Vad gäller då?

Kommunen har inte tagit ställning till några rådgivande referensvärden för koppar, zink eller bly på båtar i Östersjön. Dock finns det regler för vilka båtbottenfärger som är godkända i olika områden, som fastställs av Kemikalieinspektionen.

På Kemikalieinspektionens webbplats kan du läsa om godkända båtbottenfärger för fritidsbåtar på ostkusten (kemi.se)

Men det är bra att känna till att miljö- och byggnadsnämnden överväger om det i framtiden finns behov att förelägga båtklubbar och enskilda båtägare att genomföra åtgärder för att minska läckage av koppar, zink eller bly till vatten och omgivning. Det kan innebära att du behöver göra åtgärder i framtiden. Din hemmahamn avgör vilken färg som får användas.

Jag har en nyare båt, måste jag mäta den?

Du får anmäla din båt och få den mätt. Om båten är byggd 1995 eller senare och du som båtägaren kan intyga att båten aldrig varit målad eller att båten är köpt ny och du vet med säkerhet att den aldrig målats med färg som innehåller TBT kan du som ägare skriftligen försäkra att båten är fri från TBT. Miljö- och byggförvaltningen kommer att kontrollera detta genom stickprov. Om TBT då påträffas kommer båtägaren att debiteras kostnaden för mätningen med stöd av miljöbalken kap 26, §§ 19 och/eller 22.

Jag har en omålad båt, måste jag mäta den?

Du får anmäla din båt och få den mätt. Om båten är omålad kan du som ägare skriftligen försäkra att båten är fri från TBT. Miljö- och byggförvaltningen kommer att kontrollera detta genom stickprov. Om TBT då påträffas kommer båtägaren att debiteras kostnaden för mätningen med stöd av miljöbalken kap 26, §§ 19 och/eller 22.

Sidan uppdaterad 11 februari 2025